沈氏节能

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深冷低温领域用板翅式换热器


深冷低温


扩散焊接板翅式换热器

较温度度(深冷)指120K(零下温度153℃)下例压缩机技術,现如今涉及的涉及较温度度LNG、液氢、液氮等相应的范畴。新工艺装置上,境内深冷较温度度范畴,氢夜化用传热器常见运用蛇管式、列管式或铝金属板翅式。这部分多会经常出现体积计算大,载重量重,易漏洞,对接焊麻烦大等难题。沈氏的不锈刚板翅式热交换器几乎符合的要求深冷高湿的技术水平的要求不太会展现难焊结,易漏粪的间题。

板翅式换热器



特点:

· 扩散焊接无焊料、耐高低温、高紧凑度、换热效率高、漏率低、焊接强度高,同时二次焊接对芯体焊缝无任何影响等优点。



沈氏节能:

低温制冷的效果LNG运输车补充,液氢化和液氮化等。


解决方案:

氢夜化系统的及环境温度各个领域用铝制板翅式传热器:中内地地氢汽化机系统用板换器重点为铝材冷库保温隔热板的表层钢板翅式板换器,铝材冷库保温隔热板的表层钢板翅式板换器因漏率必须高故板片首选厚、质量大、含水量重、易暴露。此外,铝材冷库保温隔热板的表层钢板翅式板换器和不锈冷库保温隔热板的表层钢板管压缩空气管道进行连接完会存在铝材钢和不锈冷库保温隔热板的表层钢板管电焊焊接等难点。沈氏产品开发产量的不锈冷库保温隔热板的表层钢板管板翅式板换器搞定了以上所述一方面问題,添补中内地地氢汽化的领域钢质板翅式板换器空白的。
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